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SW彈簧減振器

來源:http://www.xinsheng58.com/product131618.html 發布日期:2019/1/21 8:25:06
産品介紹

SW彈簧減振器

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,

雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往複運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸挂系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配;而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

彈簧減振器是一種對位移反應靈敏的振動控制裝置;

彈簧減振器主要适用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制挂續性的流體振動激擾(如流體脈動、兩相流、高速流和風振等)的管系振動。

彈簧減振器能有效地控制各種頻率的振動和擺動,但在一定的程度上限制了管道的正常熱位移。設計時應充分考慮彈簧減振器對管道産生的附加力。

減振器性能特點

載荷範圍

載荷範圍:245N-35040N;位移範圍有二種:0-75mm、0-150mm;

結構

結構采用外挑管,消除音隙非常方便,且有螺紋防松設置;

連接管

長短連接管采用左右螺紋,安裝距離詷量為40mm,且可現場調整,并設有螺紋防松設置;

間隙小

兩端接口采用鉸接,有效地消除了雙向使用時的間隙;

載荷刻度

上刻度闆上增設了載荷指示刻度,使調節載荷、工作載荷一目了然。

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